Polyurethaan geïsoleerde vrachwagesbouwstructuur
Veurpaneel:
‘t Veurpaneel, es oonderdeil vaan de carrosserie vaan de truck, zörg neet allein veur isolatie, mer deent ouch es ‘t montagepunt veur de koeling. Daorum mot de structuur oetzunderlik sterk zien um ‘t gewiech vaan de koeling te drage en de trillinge die tijdens de werking weure gegenereerd te weerstaan. Um de sterkde vaan ‘t veurpaneel te vergroete, höbbe veer geïmporteerde dennehoutbalke in ‘t paneel ingebouwd. Deze dennehoutbalke beeje extra steun en verdeile effectief ut gewiech en vibraties vaan de koelkast, wat de langtermijnstabiliteit vaan ut paneel verzekert en vervörming of sjaoj veroorzaak door de lading vaan de koelkast veurkomt.
Zijpanele:
De zijpanelen zien gein simpele sandwichplanke. In plaats daovan zien ze samegesjtèld oet un structuur mit 5 laoge: boeteste FRP-huid+Glaasvezellaog+Polyurethaan-isolatiekern+Glaasvezellaog+Inne FRP-huid.
Alle interne plaklaoge gebruke premium geïmporteerde onverzadigde hars. Z-vormige glaasvezelversteviginge zien um de 400mm in ‘t paneel geplaats. De ganse structuur weurt heet-gepers en gevormd mit behölp vaan un groot-lamineringsmachine, wat resulteert in un uitstekende bindingssterkte tusse laoge. Dit zörg veur oetmuntende thermische isolatie, lieg wermtelek en ‘n hoege structurele integriteit vaan de vrachwage.
De achterdeure zien volledig gewelst mit 304 roestvrijstaole profiele en höbbe verstevigde hoeke veur extra duurzaamheid. Ausgerust mit EPDM-labyrint dubbele-laoge rubberafdichtingsjtroke, blieve ze flexibel bij liege temperature tot -40 graode, mit ‘n sterke weerstand en ‘n oetstekende verawweringsbesjtand.
De rand vaan de deur is ontworpe mit gehookde of ingebouwde naote um de lochdichheid te vergroete en kawwe lochlekkage te veurkoume. Premium 304 roestvrijstaole slotte en scharniere zörge veur ‘n lange levensduur en corrosiebestendigheid.
Vloerpaneel:
De dikte vaan ós standaard vloerpaneel is 105mm, mit FRP-huide aan beide kante. De interne structuur umvat:Binne FRP-huid+18mm multiplexkern+Glaasvezelversteviging+Polyurethaan-isolatiekern+Glaasvezelversteviging+Boete FRP-huid. ‘t Vloerpaneel is weijer verstevigd mit geïmporteerde dennehout dwarsbalke veur ‘n hoegere lading-draagcapaciteit en verbeterde structurele stabiliteit.
D’r zien gein metaole oonderdeile in de geïsoleerde vrachwage, wat de ganse vrachwage lichter in gewiech maak, de thermische euverbrögking vermindert en de algehele isolatieprestaties verbetert.
CKD Kits Easy Assembly for bodybuilders
Es gespecialiseerde fabrikant en exporteur vaan geïsoleerde vrachwagenkarosserie is de export vaan CKD-kit ós veurnaomste leveringsmodel. Väöl vaan ós klante zien nuuj gevestigde carrosseriebouwers mit beperkte of gein montage-ervaring, boedoor ‘t montage vaan gekoeld truckbodys veur hun ‘n groete oetdaging is.
Nao mie es 10 jaor vaan continue ontwikkeling en verbetering, beeje de CKD-kits vaan TS Brothers noe ‘n volwasse en gebruukersvrundeleke montageoplossing. D’r is gein extra ontwerp, aanvraoge, snieje, lasse of sjildere nuudig. Heidoor kinste tied, arbeid en koste bespare, door dich allein op montage en installatie te riechte, wat de bouwtied aanzeenlik vermindert en de productie-efficiëntie aonzeenlek verhoeg. Mit minimale investeringe kins se de productie opsjaole en eur merret oetbreie.
Iedere TS Brothers CKD-kit weurt geleverd mit alle nuudige accessoires (moere, boute, klinknaolen, lijm, enz.)-alles is inbegrepe um percisie en efficiëntie in ‘t montageproces te garandere. We biede ouch ‘n volledige reeks reserveondeile aan um gemakkelik oonderhoud en vervanging te ondersteune, wat op de lange termijn zörgvrije werking verzekert.
Door de geïsoleerde vrachwagenpanele vaan TS Brothers te keze, kins se dich op ein ding concentrere: resultate vaan hoegere-kwaliteit levere, sneller en efficiënter.
Heitelik: geïsoleerde truck body, China geïsoleerde truck body fabrikante, leveranciers, fabriek
