Introduksie
CKD-koeld truckcarrosseriepanele zien hoog-prestatie-geïsoleerde composietpanelen en systeemcomponente die specifiek zien ontworpe veur gekoel truckcarrosserie. Deze productlijn weurt geleverd in modulaire, knock-down (CKD) vorm veur gemekelek transport en lokaal montage.
Specificatie
|
Tiepe |
XPS foam sandwich Panel |
|
Breite |
Minder dan of geliek aan 3m |
|
Dikte |
Standaarddikte vaan XPS-body: veurpaneel =83mm, achterdeur =83mm, zijpaneel =83mm Dakplaat =95mm, vloer =95mm Doosdikte ondersteunt aanpassing |
|
Lengte |
Minder dan of geliek aan 14m |
|
Dichtheid |
38~40kg/m3 |
|
K-waarde |
K waarde =0.31w/m2.k |
|
Huid |
Veural FRP-huid, roestvrij staol en aluminiumhuid kinne ouch weure geselecteerd |
|
Accessoires |
1. De vloerplaat kin weure oetgerös mit un aluminiumkanaalvloer en un aluminium geruit plaat 2. ‘t Zijpaneel kin weure oetgerös mit ‘n ladingsleuf 3. De daakplaat kin weure oetgerös mit glijbaan en vleishaoke 4. Zachte en harde sjeidinge kinne, zoe wie vereis, aon de binnekant vaan de doos weure toegeveug. 5. Pas aandere accessoires aan volgens de vereiste vaan de klant |
|
Exporteerformulier |
Ondersteuning CKD Kit, CBU export. |
Veurdeil
Stabiele isolatieprestaties
XPS-isolatiekernmateriaol mit geslote-cel vermindert de thermische geleidingsvermoge effectief, wat kawwe verlees minimaliseert en koeltrucks helpt um un stabiel temperatuurbereik te handhave tijdens lange-aofstandsvervoer.
Lichtgewiech en hoog-sterkte
XPS-sandwichpanele vermindere ‘t gewiech vaan de ladingdoos aanzeenlek, onderwieles ze de druk- en buigsterkte behawwe, boedoor de lading en energie-efficiëntie vaan ‘t voertuig weure verbeterd.
Voch-bestendig en corrosiebestendig-
‘t XPS-materiaal dat weurt gebruuk in CKD-koeld vrachwagescarrosseriepanels absorbeert bekans gein water, wat de prestatie-aofname veroorzaak door voch in traditionele isolatiemateriale weurt veurkomme.
Snel installatie
Alle panelen ondergoon strenge aafmetingecontrole en febriektests um veur ‘n hoege maote vaan pasvorm te garandere tijdens de montage vaan de CKD-kit op ‘t locatie.
FAQ
V: Kinne dees panelen weure gebruuk veur multi-temperatuurvervoer?
A: Absoluut. ‘t Interieur kin weure verdeild in mierdere temperatuurzones mit behulp vaan aafsjeidinge, die kawwe opsjlaag, bevrore geujere of gecombineerd transport ondersteune.
V: Wie zien de thermische prestaties vaan XPS-panele?
A: XPS-isolatie heet ‘n liege thermische geleidingsvermoge (K Minder dan of geliek aan 0,31 W/m2·K), wat stabiel liege temperature verzekert tijdens lang-aofstandsvervoer.
V: Kin de indeiling vaan de binnekant weure aangepas?
A: Jao. Opties zien oonder andere zachte of harde sjeidinge, vleis-ophangerspoor, E-spoorvrachsysteme en op maat gemaakde vloerontwerpe veur maximale flexibiliteit veur opsjlaag.
V: Geefste monsters? Is ut gratis of extra?
A: Jao, we kinne sommige monsters gratis levere, mer we betaole neet veur de verzending. Neem contact op mit mich veur bevestiging.
V: Wat is eur levertied?
A: Normaal gesproke 5-10 daag es ze besjikbaar zien. ‘t Is aafhankelik vaan ‘t produk. Controleer mit mich.
Heitelik: ckd koel vrachwagen carrosserie panelen, China ckd koel vrachwage carrosserie panelen fabrikanten, leveranciers, febrik
